Oaxaca de Juárez, Oax., a 31 de marzo de 2026.-
La Fiscalía General del Estado de Oaxaca (FGEO), en estrecha colaboración con el Gobierno de Oaxaca, las fuerzas de seguridad federales y el Gobierno de Puebla, implementan una intervención estratégica para combatir el robo a transportistas en las zonas limítrofes de la Mixteca. Esta suma de esfuerzos tiene como objetivo blindar las carreteras federales y locales mediante el uso de inteligencia criminal y operativos conjuntos.
Los trabajos de campo enfocados en el área de Acatlán de Osorio -Huajuapan, tramo considerado como zona crítica, han revelado que la delincuencia organizada utiliza un sistema de monitoreo de flujos de carga para seleccionar vehículos de alto valor. El modus operandi incluye el uso de obstáculos físicos en el carril y la inmovilización de dispositivos de comunicación para evitar que el operador pida auxilio. Posteriormente, la carga es fragmentada en camionetas pequeñas para su redistribución rápida en mercados y tianguis locales.
A la fecha, las instituciones de seguridad han focalizado su acción contra siete organizaciones delictivas, destacando la desarticulación parcial de bandas como «Los Pochotes» y «Los Jarochos». Gracias a los trabajos judiciales conjuntos, se ha logrado la detención de objetivos prioritarios como Carlos Eduardo O.O., alias “El Chino”, y Jaime S.M, alias “Cora”, debilitando sus estructuras operativas.
Como parte de la prevención, se han establecido acuerdos con empresas de rastreo para que los centros de monitoreo C5i y la Guardia Nacional reciban alertas inmediatas ante cualquier desvío inusual en los tramos Zapotitlán Palmas-Huajuapan de León. Además, se instalarán lectores de placas y arcos de videovigilancia en las entradas y salidas estratégicas del corredor Mixteco.
A través del análisis detallado de las carpetas de investigación, se determinó que el 71% de estos delitos se concentran en los municipios de Tepelmeme Villa de Morelos y San Cristóbal Suchixtlahuaca. Las investigaciones permiten conocer que los grupos delictivos se enfocan principalmente en el robo de transportistas de abarrotes (50%) y productos manufacturados (25%).
El diagnóstico identifica seis fases en el actuar delictivo: planeación en tramos ciegos, montaje de falsos retenes, abordaje violento para someter al chofer, traslado de la unidad a brechas, descarga rápida de la mercancía y ocultamiento de evidencia mediante la alteración de placas. Estos grupos operan de forma coordinada, utilizando múltiples vehículos para bloquear el paso y suplantando en ocasiones a la autoridad.
Con la implementación de «tramos rojos» y patrullajes permanentes 24/7, la FGEO, la Secretaría de Marina (SEMAR), la DEFENSA, la Guardia Nacional y la Policía Estatal refuerzan las acciones de prevención para garantizar el tránsito seguro de mercancías y vehículos de alto valor en la región.
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